大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南航公费留学生申请条件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南航公费留学生申请条件的解答，让我们一起看看吧。
读完民航要花多少钱？
读完飞行员至少70万，一般情况下是国家出钱，属于公费、
如果你家有条件那也可以自费，也要70万.
我朋友全是公费的，现在在南航总部工作。
但是公费和自费是有区别的：
公费：如果顺利毕业，进去航空公司工作，必须要干一辈子、
自费：与航空公司签约15年，15年以后可以选择离开 或者 继续签约.
但是不是考上飞行员的人就一定能当飞行员。所以祝你好运！+油！
以后想在机场当机长学什么？
基于目前国内民航飞行员的来源和培养方式来看，对于高中在校学生（不分文理科、不分男女）如果想以后从事民航飞行员的工作，那么有三种比较现实的方法：
1、高考时报考中国民用航空飞行学院或者中国民航大学的飞行技术专业。
这两所高校是我国民航系统中最为传统的培养民航飞行员高校，前者在四川广汉，后者在天津。学制基本上都是四年，公费培养模式，学生只需要按照普通高校普通专业来进行支付学费即可，无需支付数百万的飞行培训费用。两座学校之间，如果成绩可以，不妨优选中飞院，这是国内最好的培养民航飞行员高校，全国民航公司有相当多的机长都是来自这座高校。
2、高考时报考南京航空航天大学等高校的飞行技术专业；
国内很多高校和航空公司联合创办了飞行学院，从而共同培养民航飞行员，这种情况多见于一些比较好的非民航系统高校，比如南航、北航等。这种培养属于一种订单式委托培训，一般事先就和航空公司签订了协议，毕业之后就要去航空公司上班。所以，这种培养模式也都是航空公司支付培训费用，学生支付的很少。
3、高考时报考其他没有飞行技术的高校，最好是偏理工科的一本。
在二年级或者三年级期间参加各个航空公司的飞行员招募***，成为飞行学员，理论和外语在国内学习，之后去国内的航校或者国外的航校进行为期1-2年的飞行培训，取得商用飞行执照之后就可以去航空公司入职了。这种培养也是公费的，但是附带着定向就业的约束，之后离职是不太容易的。
南方地方大学有电气工程专硕的学校么？
有！
华中科技大学：电气学院就业最好的两个专业是系统和电力电子，当然其他也很不错。今年的分数线其实都不是很高，但是就要看你在复试中的表现了，如果你的本科学校很好，早联系好老师的话应该问题不大，就是公费半公费自费的问题了。没想到今年电机和高压专业居然爆满，不接受调剂，只有电工，电测和脉冲专业接受。如果不想上这些专业的话建议大家不要勉强，能调到外校也不错。对华科的电路，有一点大家要注意，他是严格按照他所公布的考试大纲来出题的，而且还有很多技巧我会在后面具体论述。
南京航空航天大学：国内最早搞电力电子研究的高校，航空电源水平国内一流，分数也不是很高，性价比很好。
合肥工业大学：合工大，南航，浙大，这三所高校的电力电子专业实力都很强，只是浙大投的钱多，发展就快。合工大有电力电子国家重点实验室，分数也不很高，合肥也很不错，这里也是值得报考的地方。
另有啥工大深圳校区，长沙理工大等非常不错！
南方地方大学有电气工程专硕的学校吗？
这个是有的，南方的许多学校都开设有电气工程专硕的这样一个转移比如说上海江东大学，南京理工大学，河海大学，中国矿业大学，四川大学，电子科技大学，西南交通大学海南大学等等，这些学校都开始有电气工程专属的学位
到此，以上就是小编对于南航公费留学生申请条件的问题就介绍到这了，希望介绍关于南航公费留学生申请条件的3点解答对大家有用。
