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汽、柴油调价幅度低于每吨50元，新一轮成品油调价如何开始？
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当人们对“流动的加油***”还没有争出个孰是孰非来，关于油价的另一个关切，就是上一次国内成品油价格搁浅后，而当时根据检测的石油变化率为-0.31%，预计汽柴油可下调幅度为15元/吨，那么，在后来的调整中这15元会不会被“两桶油”悄悄地抹掉了？
根据我国现行的石油价格管理办法，当成品油的价格调整幅度不足50元/吨时，国内成品油价格将***取不调整搁浅的办法，未调整的部分将用于下一次调整的累计和对冲。
说白了，上一次搁浅未调整的-15元/吨，将在下一次的调整中就会有所反应。如果下一次是上调的话，在调整的幅度中就要减去15元/吨；如果是下跌的话，在调整幅度中就要再加上15元/吨。
在上一个调价周期内，国际石油价格出现了先跌后涨，后期的涨价逐渐地削弱向下调整油价的幅度，最后，没有满足国内成品油50元/吨的红线，使成品油价格调整出现了一次搁浅不调的机会。
但是在上一个调价周结束后，进入新的调价周期时，国际油价一直处于上涨的姿势，纽约石油期货价格从56.29美元/桶上涨至当前的59.28美元/桶，布伦特石油价格自66.04美元/桶涨至67.95美元/桶，上海石油期货INE价格由原来的442.1Y元人民币/桶涨到了468.2元人民币/桶。
截止目前，国内成品油的变化率为2.38%，预计汽柴油82元/吨。
那么，如果在上调油价的时候，82元-15元=67元，下一次的调整幅度仅为67元/吨。
当然还没有到调整的时候，这只是根据当前监测到的数据，对上一次搁浅的部分做一个例证。
国际油价的变化影响因素众多，当然不外是OPEC减产的执行表现良好，委内瑞拉出口的减少，和美国页岩油封顶似的产量，以及全球经济疲软导致的需求减少，使石油供应和需求之间寻求平衡中，因此导致了石油价格震荡。
据中商产业研究院数据库显示，2013年-2018年中国原油进口量温和增长，共增长17995万吨，增长63.82%；2019年1月中国原油进口量为4260万吨，同比增长5.1%。国内需求的增加是中国的石油进口成为响当当的数据第一，中国的大胃口也在推高国际石油价格的上涨。
虽然，国内成品油的供应还是处于一个相对宽松的状态，但是油价居高不下，确实给消费者增加了额外的支出，因此不少人，才把注意力转移到了“流动中的黑加油车”上。
不说别的，但就安全一项来说，“流动的加油站”可能对我们的人身安全存在隐患。
为了我们自己，也为我们身边的人。
以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~
根据中华人民共和国发改委条例注明:国内成品油调价窗口由累计10个工作日为一个调价周期（工作日的意思就是周一到周五，周六日，节***日未不算工作日）在这10个工作日内，根据国际油价（布伦特，WIT）的波动涨跌幅度去计算额度，当满10个工作日时，若油价上调或下调幅度少于50元/吨不做调整，该周期内未达涨跌价调整的数据将继续累计到下一个调价周期内继续合计去调整。原油低于40美元/桶(含)或高于130美元/桶(含)时，国内成品油价格不作调整（更多国际原油.成品油资讯，汽车小知识，油品小知识，请关注本头条号（今天油价最新资讯）。想查询每日全国各个地区的油价请关注微信公众号“ 今日油价最新资讯 ”，在对话窗口菜单栏查看，油价预测员小贝将继续每日准时更新最新油价资讯！！）
国际油价持续攀升，年内第7轮成品油调价窗口来临，你认为油价还会涨吗？
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2019年4月12日24时，国内油价将迎来第7轮调价窗口的开启。此次，油价具体的调整为：汽油每吨上涨155元、每吨柴油上涨150元，折合升价后92#汽油上涨0.12元。4月1日减税后，92#汽油每升下调了0.18元，在这次调整完成后，还有0.06元的。
2019年上半年，国际石油价格可能继续维持上涨的态势，国内油价也将紧随此后的上涨。
国内许多消费者可能不知道，国内需求的增加，正在成为国际油价上涨的重要因素。
自从去年11月5日美国开始对伊朗制裁以来，我国每天的石油储备达到了31万桶，正是我国的大举购买导致了全球石油供应的紧张的局面。这并不是夸大其词，我国和印度石油需求增幅已经占到权石油需求增幅的55%。
IMF在日前调低了全球GDP增速，而却把我国的GDP增速由1月的6.3%调升6.6%，同时把印度的GDP增速由1月的6.8%调升至7.2%，我国和印度的经济强劲的增长，石油的需求激增对国际油价形成了有效的支撑。
就在刚刚，我国央行公布的M2数据显示，3月M2供应年率上涨了8.6%，远远好于预期的8.2%和前值8.0%。该数据公布后，向好的数据致避险情绪进一步降温，美油短线飙升0.44美元至64.24美元/桶。
我国经济的向好，和印度经济卓力向上，导致石油需求上升。而OPEC在未来可能继续维持减产***，以及中东地缘风险因素导致的石油供应的减少。因此，石油需求和供应之间的不平衡正在倾向于供应的紧张，料国际油价还会出现进一步上涨的可能。
有专家估计，2019年国际油价将达到75~80美元/桶。可能到了今年的夏天，在炎热的天气状况中，我们消费者将为高油价支付更多的钞票。
美国正在谋求使沙特带领的OPEC增加产量，而依赖中国和印度这样少数的市场支撑油价，在未来可能抑制石油价格的上涨；但是在这些希望还没有变成事实之前，我们可能要在较长的时间里，享受一个过高的油价了。
还好，我们还有两次调整后，调整的差额0.06元/升，这样以来，我们加满一箱50L的92#汽油，还有5元的钱的长头。这可能是使我们小小的窃喜一下的理由。否则，今年我们可能一直被油价的上涨，一直被掏口袋，一直再多花钱了。
看来油价要涨个不停了，大家以为呢？
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隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在50元/吨左右。目前国际原油市场仍然表现稳健，OPEC减产的利好氛围延续，全球部分经济数据有所回暖，加之利比亚和委内瑞拉等地缘局势不稳，都为价格带来积极支撑。预计下一轮成品油调价小幅上调的概率较大。
国际油价暴跌，国内成品油什么时间打开下调窗口？会有多大幅度？
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按照国家发改委油价调节机制，一个调价周期为10个工作日计，上一次调价时间为3月3日24时，那么，下一个调价窗口开启的时间为3月17日24时。
根据卓创资讯检测的结果显示，不包括今日在内，当前的石油变化率为-15.02%，可调节的幅度为每吨600元。该调价周期10个工作日内4个工作日的石油变化率和调整的幅度。当下国际石油价格处在40美元/桶一下运行，这也使该调整周期内石油价格的均值逐渐下沉，使石油价格变化率下降的幅度逐渐加深，也使这一次的调整幅度在最后最后调整时扩大至最大的幅度。
现在初步预计这一次92#汽油价格的调整的幅度会超过每吨1300元，换算为升价每公升调整的幅度大致在1元以上的价格。
沙特掀开石油价格战的序幕，战事需要多长时间，仍然都是未知。石油出口国大部分都严重依赖石油出口，财政支出平衡都有一个本国的盈亏线。当油价长期居于这个盈亏线一下，这些国家的赤字就会加大，入不敷出，危机就会爆发。这将会考验每一个石油出口国国家储备，也决定了他们在这次战争中能够坚持多久。
当然，谁会在石油价格战争先趴下，谁又会坚持到最后，这些都不重要。重要的是国际石油价格因为战火弥漫将长期一蹶不振。
应该说，对我们这样的进口大胃王来说，这无疑是一件令人激动的事情。
截止目前，美国石油期货和布伦特石油价格继续在40美元/桶一下运行。虽然，在国际石油价格急促下跌后，可能存在的囤油需求，和国际大资金逢低买入，都会短暂支撑国际油价。但是，这些都不足为虑，随着全球石油产量进入无序竞争后，我们会看到国际原油市场提供的廉价石油源源不断流入，囤油就会变成不值一提了。
这里有一个关键的问题，就是我国设置的地板价为40美元/桶，油价在这个价位以下，国家对最高限价将不再调整。
这确实是一个调整的误区。国家一直以来对最高零售价格和最高批发价格进行管制，但是没有对最低价格进行限制。
在这个调价周期结束后，国家的最高限价会大幅下调，调整的幅度可能超过每公升1元。而炼厂随着进口石油价格下跌后，成本对应下降，利润空间加大，这会使我国的油价的实际销售价格可能会大幅度滑落。
叠加了调价因素，和成本因素后，我国成品油实际零售价会大幅下降。国家调整的幅度为1元/公升，在加上炼厂让利，和加油站的折扣，我们国家92#汽油可能会回到5元/公升左右。
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