大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赛艇行业资讯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍赛艇行业资讯的解答，让我们一起看看吧。
6万块选择中型踏板，进口赛艇400，雅马哈300，宝马c400,哪个更值得购买？
我也很纠结，但我最终理性战胜感性，选择了最便宜的台产赛艇400s。排量300售价6.3万，表示刚不住这性价比。排量350隆兴代工宝马，如果不是在意面子，售价6.9万，表示扛不住，400s六万，可以接受。以上是是排量优劣，其次做工，一个是国产宝马，一个是印度尼西亚，一个是台湾，你们自己觉得呢？抛开这些，价位，一目了然。我不是品牌死忠，所以最后选了400s
这个问题，我简单说几句。买车不光是看性能和颜值，还有更重要的是售后服务。车不可能不保养，不维修，不换配件。如果，一个品牌在你的城市没有完整的售后服务体系就不要考虑了，即使它性能再好都不能考虑。
我是选择宝马了，第一品牌识别度高，不管怎么说，对于外行来说他就是宝马。第二其实这几个没差多少钱。第三，宝马的瘦瘦的，帝都上下班好钻。剩下的什么储物空间啊，马力啊，速度啊能差多少？就是有差别，上下班代步也感觉不出来。
基本不用选，十个人九个推荐Xmax300
明星踏板雅马哈x max 300车好价也高
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伴随着雅马哈官方发布了2022款Xmax，从新车***中我们可以看到，新车外观并没有太大改动，什么时候上市让我们敬请期待。借此机会，我们一起来重温一下2021款，相信面对一车难求的本田Nss350，雅马哈Xmax300，也是不错之选。售价49800元。
外观设计
X-max 300一脉相承的max系列的家族外观，优秀的质量和动感的外观让你看到他的第一眼，就会产生心跳加速的感觉，看到它的样子，会让我想起升仕310m，两个突出的尖角增加了整车的辨识度。
车型配置
全车配备了LED灯光，对称排列的近光灯点亮时，宛如犀利的眼神营造出了强悍的表情，配合中间的远光灯形成了三组排列，可能设计元素来源于日本动漫中的高达，配合LED的位置灯，尾灯也提高了行车的辨识度，远光亮度表现一般，城区通行没什么问题。
X-max 300***用了大型LCD多功能组合仪表，左右对称的两组仪表盘配合中间的多功能显示器，将车辆的基本信息显示的一目了然，同时，车辆把手按钮又可随时操控相关功能，使骑行更加方便，2挡手动可调节风挡上下移动距离约50 MM，一般身高足够用。
可容纳两个头盔的座桶提供了强大的储物空间，满足了日常通行需要，贴心之处在于安装了夜间使用了LED照明灯。795 MM坐高，座椅设计宽大，对骑手的身高要求略微有些高，小腰靠设计为骑行舒适性增色不少。轻量化的车身，整车重量并不算沉179 kg。
操控性方面TCS是X-max 300的标准配置，即提高了整车的操控性，也减轻了车辆在湿滑路面轮胎打滑现象，配合整车ABS系统提供了更好的安全性，前悬***用伸缩套筒式液压减震，后悬***用双枪预载可调后减震，应付日常城市通勤代步表现不错，***属于偏舒适型。前后盘式制动，前双活塞卡钳，后单活塞卡钳，刹车表现口碑反应一般。
动力表现，搭载了一台单缸水冷292 CC引擎，最大功率20.6kw，最大扭矩29.0Nm，同级别车型中动力表现不俗，位于车辆中间的油箱13L容量，加上雅马哈一直低油耗的表现，续航自不用担心350公里不是问题。
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水冷摩托车哪个牌子的好一点？大概多少钱？
现阶段国内性能比较稳定的水冷摩托车有隆鑫无极系列，黄龙600，春风NK系列，豪爵铃木250系列，力帆KP系列，赛科龙系列，升仕310X，阿普利亚150等。
升仕
310X在同级别车型中性价比很高。
铃木250系列车型涵盖公路跑车，拉力车，街车在同排量车型中不管是综合性能还是口碑都处于领先地位。
力帆kp系列搭载力帆自主水冷NRF发动机，这款发动机整体表现比较优秀，在自主水冷机中属于领先水平。
赛科龙系列车型中RX4是一款性能很出众的车，所以可以关注一下。
黄龙600 国内比较早的一款四缸街车，虽然尚未达到炉火纯青的地步但一次次的改良使这款车的整体性能提升不少。
阿普里亚150 这款车高速爆发力很强，但作为买菜车非常不合适。
隆鑫无极650 这款车虽然是一款大单缸，但拥有那么一点宝马血统所以整体的稳定性非常不错。
春风NK系列 这一系列的车型属于国内水冷发动机的老大哥，从150cc到650cc都有水冷机型？
以上几款车只是各自品牌系列车型里的代表，水冷摩托车还有很多，因为这个范围比较大还需要自己多下的功夫寻找适合自己的车型。至于价位品牌车型不同价位相差很大但一般都在5万内。车友们还有什么好的车型推荐？
国内水冷摩托车一般应用在排量稍大的车型里面，200排量以下基本很少，目前合资里面只有铃木在做250级别的，本田和雅马哈都是小排量，进口大茂基本都是水冷，不过价格就不太亲民了，国产里面春风nk系列，钱江贝纳利500，600，力帆kp系列，光阳赛艇系列。小排量阿普利亚150系列几款，三阳fiddle3，金城虫子200等等
首先看你喜欢什么样的车子，还有你的预算，目前国产跨骑车150级别的一万以上基本都是水冷有的还带有电喷。200排量以上国产可选的不多，基本就是春风，钱江，嘉陵等。还有就是合资车比较贵基本都在两万以上。
楼主这个问题提的有些大。没有谈具体预算。还有所需车型。一般，超过250CC往上大多车型都是***用水冷散热了。水冷散热的形式相对风冷和风油冷对发动机的散热控制的更好一些。尤其体现在夏季长路段爬坡时候。另外，水冷散热车型的功率和扭矩调校一般普遍强于风冷和风油冷车型。缺点也不是没有，水冷散热车型摩托车相对于风冷车型结构更加复杂。容易出现防冻液渗漏。水泵坏了导致发动机高温这类问题。反之，风冷发动机只要机油粘度合适。最多发动机跑的热衰竭了。放凉继续跑。故障率极低。话题扯的有点远。楼主提问，质量稳定一些的水冷摩托车。3万内预算。首推豪爵铃木DL250和GW250。踏板车型的话，可以关注一下光阳300。姜戈150也可以，品控相对还可以。本田的300单缸巡航也了可以看看。至于一众国产水冷车型。如果，不整天跑长途。自己略有点动手能力也是可以的。只是细节做工不如合资车型。不过，性价比不错。
国产品牌:春风 宗申 力帆 大地鹰王等春风650 六万左右 宗申 力帆一万左右 大地鹰 王两万多吧。
合资品牌:豪爵铃木 骊驰250两万多
进口品牌:那就多啦只要能上牌就行，价格较贵从三几万到几十万不等。
5w左右可以买什么摩托车？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！
5万左右的预算不算少了，可以选择的余地也很大，既然说明了不要街车和跑车，只需要探险，大踏板和巡航车，那么骠骑府就按照这个价格预算一样来一款如何？
先看看川崎的VERSYS–X300吧！标准版47500，高配版52900，如图。
发动机***用水冷双缸发动机，排量296CC，最大净功率为21.8KW，最大扭矩为24.8NM。这款车配置了滑动离合器和ABS，钢丝辐条轮毂和全地形轮胎，长行程减震器，前后减震行程分别达到了130mm和148mm，前19寸后17寸轮胎，有一定的越野能力，当然铺装道路行驶更是一把好手。
大型踏板车可以看看光阳的赛艇400，价格是46800，如图。
发动机是单缸水冷四气门机型，排量399CC，最大功率为26.5KW/7500转，最大扭矩为37.7NM/6000转。配置还不错，本身台湾品牌的踏板车在这块都比较舍得投入，再加上都这个价位了，怎么也不会差。前制动为双浮动盘搭配对象四活塞卡钳，直径280MM，后制动为单盘单活塞卡钳，直径240MM，配置了ABS。前后轮直径分别为15寸和14寸，有不错的高速稳定性。全车灯具为LED，夜间开启以后非常漂亮，颜值党们会爱不释手，如图。
前大型风挡为两档可调，不过需要借助工具来调整，如图。
再来看看巡航车型如何？摩瑞的火灵骑士800看看吧！目前价格47800，如图。
这款车外观上原创的味道很明显，这一点还是值得肯定的，至于说有多帅，看你自己的审美吧，反正骠骑府觉得还算不错。发动机是一颗V型双缸水冷机型，由一家位于重庆的名为高金的动力公司提供，排量达到了800CC，最大功率为42KW/7500转，最大扭矩为70NM/5000转，这个动力用于巡航车上面还是不错的，中低转速下的动力输出非常有力。声浪也很销魂，确实有一点没事巡航车的气势，感兴趣的话自己在网上搜索下相关***听听吧。配置上也还很有诚意，都是使用的品牌货，例如减震为法斯特倒立可调减震，制动系统为西户品牌，前双浮动盘搭配对向四活塞卡钳，铝合金后摇臂，带透镜的LED大灯，还有些小部件是在广东江门生产，大家知道，那个地区相关产业链非常完备，并且在品质上也非常出众，摩瑞舍近求远，应该还是出于提升品质的初衷，要知道江浙一带这个行业也很发达。这款车目前还没有相关的评测报告和使用调查，骠骑府也不敢说这款车如何如何的好，以免有充值的嫌疑，但是请不要以品牌知名度的大小来揣度这么一款国内目前最大排量的车型，是骡子是马，遛几圈就知道了，没必要现在就开喷，这才是一个成熟车友应该具备的态度，对于那些连车都没见过就开喷的人，骠骑府并不赞同这样的做法，怎么说呢？没大排说国产企业不思进取，有了大排又这不好那不对，各种冷嘲热讽，呵呵！空谈误国啊！
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到此，以上就是小编对于赛艇行业资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于赛艇行业资讯的3点解答对大家有用。
